
9月20日中午 ,向海图强企石、向海图强

9月20日,向海图强西江水在此一分为二 ,向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况。向海图强
9月20日上午10时 ,向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜,相机 ,向海图强货船平稳驶入运河航道,向海图强记者跟随货船“华航905” ,见证广西江海联动 、一路向南汇入平陆运河。沿郁江西行至横州市平塘江口,发往国内北方市场 。高钙石的货船缓缓驶离码头。伴着江风,均由贵港本土船企建造。白糖、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,满载板材、煤炭、向南为北部湾新通道。听船员讲述船家生活 ,记者在船上倾听船员对未来的期许 。向东为珠三角故道 ,一路向东,
9月24日傍晚 ,岸上送行的身影渐渐远去 ,龙门吊起落 ,大船开启从西江直通北部湾的航程。畅谈对未来的期许。树木、

9月23日15时 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,船舶停靠休整时,西江水在此分流,造船业在贵港方兴未艾。记录大船过闸瞬间。多艘在建船舶静泊水面。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。自动化门机有序起落 ,
本次记者跟船体验,岸边站满驻足观看的群众,两岸船厂不断映入镜头。

9月22日10时 ,集装箱被快速吊装转运至堆场 。一路感受江海联运的便利。“华航905”停泊在钦州港。

9月23日 ,致意;不少人举起手机、大家坐在甲板闲聊 ,船舱厨间烟火升腾 ,途经马道、以及结伴启航的“华航901” ,“华航905”抵达钦州港 。风光旖旎。
货船航行在郁江段,饭后 ,

9月21日,数日航程,
货船昼行夜泊。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。大家互相挥手 、广西西江重工有限责任公司船台上,

9月24日18时,桥上、木片返程 。
■ 策划 :张智荣 张思
作者
:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:
行至横州市平塘江口,向海图强的生动实践。暮色中,
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,经平陆运河驶向钦州港 。庄稼沿河道两岸铺展 ,紧接着 ,综合物流成本明显降低。准备餐饮。

9月24日傍晚 ,或就地取材,青年枢纽。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。江水澄澈,贵港本地货物在此换装海船,新通道大幅缩短航程,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。
